Το Ηνωμένο Βασίλειο προχώρησε σε μια ανακοίνωση που ανατρέπει τα δεδομένα σχετικά με την απαγόρευση των νέων βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων και φορτηγών.
Η αρχική προθεσμία για την απαγόρευση μετακινήθηκε από το 2030 στο 2035 και συντάσσεται με την απόφαση της ΕΕ που από εκείνη τη χρονιά δεν θα επιτρέπεται σε καμία ευρωπαϊκή αγορά η πώληση οχημάτων με εκπομπές ρύπων.
Αυτή η απόφαση συμφωνεί με το πλάνο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο απαιτεί τα αυτοκίνητα που θα βγαίνουν στην αγορά μετά το 2035 να είναι χωρίς εκπομπές, περιορίζοντας ουσιαστικά τις πωλήσεις των συμβατικών μοντέλων βενζίνης και πετρελαίου.
Αν και η κυβέρνηση εκτιμά ότι μέχρι το 2030 η πλειονότητα των αυτοκινήτων που θα πωλούνται στο Ηνωμένο Βασίλειο θα είναι ηλεκτρικά λόγω της μείωσης του κόστους, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντέδρασαν αρνητικά στην καθυστέρηση αυτή, καθώς είχαν ήδη προχωρήσει σε επενδυτικές αποφάσεις με βάση τον προηγούμενο στόχο του 2030.
Η Kia εξέφρασε απογοήτευση για αυτήν την αλλαγή πολιτικής, ενώ ο επικεφαλής της Ford στο Ηνωμένο Βασίλειο υπογράμμισε τη σημασία του προηγούμενου στόχου του 2030 ως παράγοντα για την ανασχηματισμό της βιομηχανίας.
Η Volkswagen ανέφερε την ανάγκη για ένα σαφές και αξιόπιστο ρυθμιστικό πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένων κινήτρων και στόχων ανάπτυξης υποδομών.
Ωστόσο, η Toyota υποδέχθηκε θετικά την απόφαση, αναγνωρίζοντας τον ρόλο διάφορων χαμηλών εκπομπών τεχνολογιών στην προώθηση πιο περιβαλλοντικά φιλικών οχημάτων.
Η επιλογή της κυβέρνησης να παρατείνει την πρόοδό της προς την επίτευξη μηδενικών εκπομπών μέχρι το 2050 έχει επίσης πολιτικές συνέπειες, καθώς οι μάτια στρέφονται προς τις επερχόμενες εθνικές εκλογές.
