H εταιρία που έχει υπό τον έλεγχό της τις Vauxhall, Peugeot, Citroen και Fiat, έχει δεσμευτεί για την παραγωγή ηλεκτρονικών αυτοκινήτων, αλλά λέει ότι πιθανόν να μην τα καταφέρει λόγω αυξημένου κόστους.
Είναι η πρώτη φορά που μία εταιρία τέτοιου βεληνεκούς ζητά ανοικτά επαναδιαπραγμάτευση.
Η ανακοίνωση της εταιρίας ήρθε μία μέρα μετά αφότου ο αρχιτέκτονας του Brexit Νάιτζελ Φάρατζ δεν δίστασε να μιλήσει για «αποτυχία» του Brexit σημειώνοντας πως η χώρα έκανε λάθος διαχείριση.
Μιλώντας στην εκπομπή Newsnight του BBC παραδέχθηκε ότι η Βρετανία δεν ωφελήθηκε οικονομικά από την αποχώρηση της από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
«Το Brexit απέτυχε», πρόσθεσε. «Δεν εκπληρώσαμε το Brexit και οι Συντηρητικοί μας απογοήτευσαν πολύ, πολύ άσχημα»
Η βρετανική οικονομία αγωνίζεται να ανακάμψει μετά το τριπλό σοκ της πανδημίας, του πολέμου στην Ουκρανία και της αναταραχής που προκάλεσε η έξοδος της Βρετανίας από την ΕΕ.
Η Stellantis μία από τις μεγαλύτερες εταιρίες παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο προειδοποίησε ότι ίσως χρειαστεί να κλείσει τα εργοστάσιά της στη Βρετανία αν η κυβέρνηση δεν επαναδιαπραγματευθεί τη συμφωνία με το Brexit.
H εταιρία που έχει υπό τον έλεγχό της τις Vauxhall, Peugeot, Citroen και Fiat, έχει δεσμευτεί για την παραγωγή ηλεκτρονικών αυτοκινήτων, αλλά λέει ότι πιθανόν να μην τα καταφέρει λόγω αυξημένου κόστους.
Είναι η πρώτη φορά που μία εταιρία τέτοιου βεληνεκούς ζητά ανοικτά επαναδιαπραγμάτευση.
Η ανακοίνωση της εταιρίας ήρθε μία μέρα μετά αφότου ο αρχιτέκτονας του Brexit Νάιτζελ Φάρατζ δεν δίστασε να μιλήσει για «αποτυχία» του Brexit σημειώνοντας πως η χώρα έκανε λάθος διαχείριση.
Μιλώντας στην εκπομπή Newsnight του BBC παραδέχθηκε ότι η Βρετανία δεν ωφελήθηκε οικονομικά από την αποχώρηση της από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
«Το Brexit απέτυχε», πρόσθεσε. «Δεν εκπληρώσαμε το Brexit και οι Συντηρητικοί μας απογοήτευσαν πολύ, πολύ άσχημα»
Η βρετανική οικονομία αγωνίζεται να ανακάμψει μετά το τριπλό σοκ της πανδημίας, του πολέμου στην Ουκρανία και της αναταραχής που προκάλεσε η έξοδος της Βρετανίας από την ΕΕ.
